Bout kennis

Bij het aansluitenboutenof schroeven, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan enkele van hun basiskenmerken en vervolgens gestandaardiseerde bewerkingen uit te voeren op basis van verschillende toepassingen en eigenschappen van bouten. Dit artikel analyseert voornamelijk wat basiskennis en essenties van boutverbindingen.

Als de installatie op een dunne stalen plaat plaatsvindt, gebruiken we zelftappende schroeven en klinknagels, dus de specificatie en reservering moeten consistent zijn. Omdat de installatie wordt uitgevoerd op het grote vlak van de stalen plaat, is de afstand vanzelftappende schroevenen klinknagels moeten mooi en netjes zijn en moeten voldoen aan de ontwerpvereisten. Er moet aandacht worden besteed aan de afstand tussen de rand van de staalplaat en de schroefinstallatie. Als de afstand te ver van de rand is, is de stevigheid niet voldoende. Het is te dicht bij de rand en gemakkelijk om de plaat te kraken.

Tijdens de installatie en constructie van de brug zullen in grote hoeveelheden boutproducten van staalconstructies worden gebruikt. Vanwege het belang van de brug moet elke gebruikte partij bouten worden bemonsterd en getest, en de structurele onderdelen die worden gebruikt voor bijpassende bouten ter plaatse, moeten worden getest op de antislipcoëfficiënt. Alle resultaten worden afgedwongen volgens de nationale normen. Er moet voor worden gezorgd dat de gebruikte boutmaterialen en productiebatchnummers allemaal producten van dezelfde batch zijn. Niet alleen de gladheid van de bout, maar ook de rand van de verbindende staalplaat moet worden geïnspecteerd op bramen en ruwheid. Nadat de boutinstallatie is voltooid, moet het aanhaalmoment binnen respectievelijk 1 uur en 48 uur opnieuw worden gecontroleerd. Raadpleeg GB50205 voor de inspectiebenodigdheden.

De hercontrole van het koppel van bouten van staalconstructies is erg belangrijk. Voor deze testmethode en norm heeft de branchevereniging een professioneel testproces uitgegeven, dat is onderverdeeld in testen met koppelmethode en testen met hoekmethode. Het berekent de juiste koppelwaarde volgens een formule en gebruikt vervolgens een professionele momentsleutel als testreferentie. Als hij te strak zit, draai hem dan een beetje los, en als hij te los zit, draai hem dan wat vaster. In principe is het noodzakelijk ervoor te zorgen dat de koppelvoorspanning van elke bout hetzelfde is. We tekenen een lijn op het staartuiteinde van de bout en de verticale overeenkomstige positie van de moer om een ​​markering te maken, maken vervolgens een back-up van de moer met 60 graden en schroeven de moer vervolgens in de oorspronkelijke positie met een momentsleutel. Dit is een eenvoudig proces van herinspectie van het koppel. Als de acceptabele afwijking in dit proces minder dan 10 procent is, kan het als gekwalificeerd worden beschouwd. Aangezien het vlak van de stalen plaat niet absoluut vlak is, is de verbinding tussen de kop en de stalen plaat ongelijk nadat de bouten zijn vastgedraaid. Daarom is er een tolerantiebereik toegestaan ​​voor de koppelwaarde van elke bout. De hoekdetectiemethode is vergelijkbaar.

Anders dan bij gewone bouten, kan het installatieproces van bouten in staalconstructies worden onderverdeeld in een proces van rechtsom vastdraaien, initiële rotatie en secundair vastdraaien. Het aanvankelijk aandraaien en het secundair aandraaien van bouten zijn geen ongeldige bewerkingen, maar tijdens het herhaaldelijk aandraaien kunnen de boutkop en de stalen plaat beter passen, en dit proces kan ook de boutspanning gelijkmatiger maken. Voor blootliggende schroefdraden, zoals gewone bouten, is twee draadwikkelingen het beste. Wat betreft de locatie van het gat waar de bout door de stalen plaat gaat, kunnen we de methode van gaslassen en branden niet toepassen, omdat het op deze manier gebrande gat ongelijkmatig groot is en te veel bramen heeft, wat het lagerkoppel van de effectieve dwarsdoorsnede van de bout tijdens installatie.