T-Bouten en U-Bouten

T-bouten enU-boutenzijn totaal verschillende soorten bevestigingsmiddelen. Ze worden hier alleen samen geïntroduceerd omdat hun namen op elkaar lijken. Het gebruik van één enkele letter om een ​​bout te beschrijven is ongebruikelijk in de bevestigingsindustrie, en de meest representatieve voorbeelden zijn precies T--bouten en U--bouten.

Momenteel zijn er slechts twee materiaalversies beschikbaar voor T-bouten (ook bekend als hamer-kopbouten): T-bouten van koolstofstaal van klasse 8.8 met een zwarte oxide of elektro-gegalvaniseerde afwerking, en SUS304roestvrijstalen T-bouten met een afwerking van natuurlijke grondstoffen. Er is momenteel geen productieplan voor SUS316-materiaal. T-bouten worden voornamelijk gebruikt voor installatie op aluminium profielen. Hun kop is T--vormig, waardoor glijden en positioneren in profielgroeven mogelijk is. Het schroefdraaduiteinde wordt meestal gecombineerd met flensmoeren. Bij het aandraaien van de moer wordt de T-kop vergrendeld in de profielgroef en draait niet mee met de moer, waardoor de installatie zeer gemakkelijk is. De nationale standaardcode voor T-bouten is GB/T 37, met de volledige naam "Bolts for T-Slots", gewoonlijk afgekort tot T-bolts. Hun draaddiameters variëren van M5 tot M12, terwijl de meest beschikbare maten op de markt M6, M8 en M10 zijn. Lengtes variëren sterk, van 10 mm tot 100 mm, afhankelijk van ontwerpvereisten. Hieronder lichten wij de belangrijkste punten uit de technische tekeningen van deze drie veel voorkomende maten toe.

De tekening-linksboven toont een T-gleufbout met de maat M6×25, en de rechtertekening toont M8×25. De twee maten hebben dezelfde draadlengte en verschillen alleen in kopbreedte over de platte vlakken en maximale buitendiameter. Vanwege ruimtebeperkingen is de tekening voor de M10 T-bout hier niet opgenomen.

U-beugels worden ook wel buisklemmen genoemd. Ze zijn U-vormig met schroefdraad aan beide uiteinden en worden voornamelijk gebruikt voor de installatie van pijpleidingen. Net als T-bouten zijn ze verkrijgbaar in twee materiaalopties: elektro-gegalvaniseerde koolstofstalen U-bouten en SUS304roestvrijstalen U-bouten. U-bouten worden rechtstreeks op buizen geklemd, waarbij het andere uiteinde wordt gebruikt om andere componenten te verbinden en vastgezet met moeren. Vanwege hun installatievorm worden ze ook wel zadelbouten genoemd. De standaard voor U-bouten is JB/ZQ 4321-1998. We presenteren ook technische tekeningen van M6- en M8 U-bouten voor een eenvoudige analyse van hun productkenmerken.

Het linkerdeel toont een SUS304 U--klem van maat M6×25, met M6-schroefdraad en een openingsbreedte van 33 mm (inclusief staafdiameter), voornamelijk voor buizen met een buitendiameter van 25 mm. De installatie wordt voltooid door deze om de buis te klemmen en een moer op het schroefdraaduiteinde vast te draaien. De rechter is M8×25, met een M8 draaddiameter, geschikt voor buizen met een buitendiameter van 25 tot 30 mm.

U-beugels nemen een speciale positie in onder de bevestigingsmiddelen, voornamelijk vanwege hun vorm en unieke maatvoering. Een gewone bout wordt eenvoudigweg gespecificeerd op basis van de draaddiameter plus lengte, maar U-bouten zijn ontworpen om rond buizen te klemmen en hebben specifieke vereisten voor de openingsgrootte en klemlengte, zodat ze niet alleen kunnen worden gedefinieerd op basis van de draaddiameter en lengte.

Toen U-beugels voor het eerst verschenen, werden ze zadelbouten genoemd vanwege hun installatiestijl-zoals een zadel dat zich over een pijp uitstrekt. Omdat deze naam als inconsistent werd beschouwd met de aard van metalen bevestigingsmiddelen, werden ze in standaardisatie officieel U--bouten genoemd op basis van hun vorm.

De afbeelding hierboven toont een standaard U--bout. Het wordt gemaakt door een enkele staaf in een U--vorm te buigen en aan beide uiteinden schroefdraad te vormen. Nadat deze rond een ronde buis is geklemd, wordt er een klemplaat op de draadeinden aangebracht en wordt de vergrendeling bereikt door de moeren aan te draaien. Om een ​​U--bout duidelijk te specificeren, is de eerste parameter het materiaal, dat hetzelfde is als bij gewone bouten: koolstofstaal of roestvrij staal, met dezelfde beschrijvingsmethode. Het volgende is de draaddiameter. Net als gewone bouten zijn U-bouten verkrijgbaar in verschillende draadgroottes, meestal beginnend bij M6, waarbij maten groter dan M12 zelden worden gebruikt, dus de draadopties voor U-bouten zijn beperkt. Een andere kritische dimensie is deopeningsbreedte-de binnenruimte gevormd door buigen, die overeenkomt met de buitendiameter van de buis en een positieve tolerantie gebruikt. Voor een buis met een buitendiameter van 80 mm is de openingsbreedte bijvoorbeeld ongeveer 85 mm voor eenvoudige installatie. Naast de openingsbreedte, dehoogtevan de U--bout moet ook worden gespecificeerd: dit verwijst naar de lengte van de blootliggende schroefdraad na installatie, die afhangt van de later te verbinden componenten.

U-beugels worden veel gebruikt, vooral in bouw- en transportapparatuur buitenshuis. Afhankelijk van de applicatieomgeving zijn vormen niet beperkt tot het U-type; Er bestaan ​​ook vierkante en driehoekige versies, waarbij de U--vorm het meest voorkomt. De hieronder afgebeelde vierkante zadelbout wordt in de branche bijvoorbeeld nog steeds algemeen een U--bout genoemd.

Normaal gesproken worden koolstofstalen U-bouten zonder een gespecificeerde sterktegraad gemaakt van Q235 zacht staal, meestal met een elektro-gegalvaniseerd oppervlak. Voor kritische toepassingen zoals energiecentrales waar sterkte vereist is, wordt 45# koolstofstaal gebruikt. Voor buitengebruik wordt vaak thermisch verzinken toegepast. Al deze worden geleverd volgens de eisen van de klant, niet volgens verplichte uniforme normen. Voor roestvrijstalen U--bouten is SUS304 het dominante materiaal. SUS316 U-bouten zijn niet uit voorraad op de markt verkrijgbaar; Voor de productie zijn aangepaste bestellingen met voorafgaande plaatsing vereist.